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31/10/2008
BAJA PORTALEGRE 2008

Siendo la última prueba de los calendarios de la Internacional FÍA de Bajas, el Campeonato de Portugal, podría pensarse que esta situación pondría en riesgo el interés deportivo de la 22.ª edición de la Baja BP Ultimate Portalegre 500.

Pero la proyección el carisma de la prueba, y el hecho de que varios títulos estén aún por decidir, son argumentos por sí sólo poderosos para garantizar el máximo interés!

La Baja BP Ultimate Portalegre 500 promete una prueba de referencia en su especialidad y a pesar que las inscripciones finalizaron el día 17 de Octubre, los equipos que ya hicieron llegar al ACP Motorsport su intención de participar en la competición son más del que el suficiente para hablarse de éxito.

Una prueba que el ACP Motorsport pretende mantener actual, en constante evolución una de las principales novedades es, su patrocinador principal: BP Ultimate, que ya apostaba en el todo-el-terreno con el apoyo a algunos equipos nacionales y que ahora decidió asociar su nombre a la más carismática competición de nuestro calendario de TT.

Por todo esto, José Megre, Presidente de la Comisión Organizadora de la BP Ultimate Portalegre 500, es optimista cuánto a esta 22.ª edición de la prueba: “ es siempre bueno ver nuestro trabajo de tantos años reconocido y apoyado.

La implicación de BP Ultimate, en el patrocínio de la prueba de Portalegre, es la mejor confirmación de que llevamos el rumbo correcto y que la BP Ultimate Portalegre 500 constituye un importante producto de divulgación para las marcas.”

José Megre añadió: “En estos momentos en que el Mundo vive momentos de gran convulsión en términos económicos, no deja de ser también significativo el elevado número de equipos extranjeros que han hecho su inscripción, y que garantiza a la BP Ultimate Portalegre 500 una enorme proyección en términos internacionales. Por otro lado, es bueno afirmar que, a pesar de que algunos títulos nacionales ya se encuentren decididos, los pilotos portugueses van a competir con fuerza”

La BP Ultimate Portalegre 500 es válida para la Internacional FÍA de Bajas, para el Campeonato de Portugal Vodafone de Todo-el-Terreno, Campeonato de España de Todo-el-Terreno, Trofeo Ibérico de Todo-el-Terreno y Mitsubishi Evo Cup (España).

La competición está aún abierta a la motos y a los quads,. En términos de recorrido, la prueba tiene total de 620 kilómetros, de los cuales 517 son recorridos en sectores selectivos. Una vez formalizadas las verificaciones a lo largo de jueves día 30, el viernes se celebrará la super especial, una distancia de 7 kilómetros que no presenta novedades en relación a la ediciones anteriores.

El 1 de Noviembre (sábado), el programa propone dos sectores selectivos, el primero con 140 kilómetros y el segundo con 250, que serán disputados de una vez por las motos y separadamente por los Coches.
El primer coche saldrá para el SS2 a las 07.30 horas, mientras la primera moto partirá 30 minutos más tarde. El inicio de la SS3 está marcado para las 11.45 horas.

El domingo, día 2 de Noviembre, será la última fase de esta edición de la Baja BP Ultimate Portalegre 500, sólo para automóviles, con un sector selectivo de 120 kilómetros, con inicio a las 09.00 horas y llegada prevista sobre las 10.30 horas. La ceremonia de entrega de trofeos de los vencedores tendrá lugar pelas 11.30 horas

En términos deportivos, destaca el estreno mundial del Mitsubishi Racing Lancer, con el francés Stéphane Peterhansel a los mandos, a buen seguro uno de los grandes motivos de interés de la prueba.

En el primer puesto, Majed Al-Ghamedi lidera con 24 puntos Majed Al-Ghamedi, pero tiene al portugués Rui Sousa a un escaso punto, lo que promete un duelo interesante.

En relación al título nacional, Nelson Clemente parte con un total de 119 puntos y dispone de 15 de ventaja sobre Edgar Condenso.

Francisco Esperto, con 99 puntos, aún tiene posibilidades matemáticas de poder vencer en el campeonato, pero esta será otra lucha que promete.



 
 
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